ZDENO METZKER ST.

sa narodil 2. novembra 1941. V roku 1959 nastúpil do práce v Považských strojárňach. Od roku 1965  až do roku 2000 pracoval v oddelení Vývoja Motorových Vozidiel ako konštruktér - motorár. Celý produktívny profesijný život zasvätil konštrukcii jednostopových motorových vozidiel. 

Ako konštruktér sa zúčastnil na projektoch vývoja mopeda Minita, skútra Tatran S125, motocyklov JAWA Pionier 20, 21, 23 Mustang, PS SK-90 neskôr Motokovom premenované na JAWA 90 a na prototype Jawa Mistral, ďalej na vývoji mopedov Babetta M210, M215, M225, Lambada a Korado, ale i na poľnohospodárskom agregáte AGZAT a iných.                                                                                                                                                                   Venoval sa aj aktivitám v motocyklovom športe. Aktívne sa zúčastnil na dokumentácii motokár a úpravách motora SK-90 na vyšší obsah 120 ccm. V roku 1971 vedúcim Československej motokárovej výpravy v Moskve. S motorom a motokárami bol v roli konštruktéra športové sezóny 1968 až 1974, z toho v štátnej reprezentácii roky 1970-1972. Ako člen a neskôr vedúci traťovej skupiny 1968 - 1990 pri tvorbe a značení tratí pravidelných motocyklových súťaží v Považskej Bystrici. V rokoch 1977 a 1982 v teréne ako vedúci traťovej skupiny Medzinárodných šesťdenných motocyklových súťaží (ISDE) usporiadaných v Pov. Bystrici. Pri ISDE 1991 a 2005 ako člen organizačného výboru.
Po odchode do dôchodku sa venuje publikačnej činnosti a histórii vývoja motocyklov. Poskytnutím časti rozsiahleho osobného archívu a odbornými pripomienkami a informáciami sa podieľal na mnohých knižných publikáciach. V roku 2016 vyšla prvá samostatná Metzkerova kniha Manet M90 o prvom motocykli vyvinutom a vyrobenom na Slovensku - v Pov. Bystrici. Zdeno Metzker st. výrazným spôsobom dopomohol k iniciovaní a znovuvybudovaní zbierky motocyklov Považských strojární, ako náhrady za stratené vozidlá zrušeného Podnikového múzea v Orlovskom kaštieli. Pre Vlastivedné múzeum v Pov. Bystrici vykonáva odborné konzultácie k motocyklovému zbierkovému fondu. Ako čestný prezident Veterán Klubu Manín sa spolupodieľa na organizácii súťažnej prehliadky motocyklov vyrábaných v Pov. Bystrici – Považskobystrický motocykel.